PV 831

Egy PV650 mentőautó...

A szokások rabja vagyok: ismét böngettem a használtautóponthut. A keresés beállításai és a "keresés" gomb megnyomása után egy harmincvalahány darabos lista jött ki, aminek a nagy részét már láttam párszor, így egyből kiszúrtam az újoncokat.Elsőként ezt:Ez egy DAF…

Assan Gabrielsson és Gustaf Larsson első közös produktuma, az ÖV4 Jakob 1927. április 14-én gördült ki a Göteborg mellett létesített üzemből. Az anyacég, az SKF nevű csapágyüzem 1000 darabos szériát irányzott elő a tipusból; felét nyitott (ÖV4), másik felét pedig zárt…

Volvo PV36 Carioca 1935-ből. Klikk a képre, és növekedésnek indul!

Erről......szól a mai teszt a totalcar.hu-n!Ja, és Karottáé...Ja, és eladó...Remélem, jó kézbe kerül "magyarország legszebb állapotú négynyolcvanasa". :)

Adott egy 244:Semmi extra, unalmas, sok fut belőle az utakon.Íme Odin vagy Thor vagy tudomisén kései leszármazottja, Kretén és az ő harci szekere.Najó, a végeredmény nem ennyire rettenet... >Ide< katt, és az átalakulás részleteibe is kapunk bepillantást.

Na ez az a custom, amitől elönti az agyamat a sz*r...Ha esetleg nem ismerné fel valaki, ez egy Amazon... 

Nem is tudtam, hogy a P1800-ból készült kabrió változat is.A fenti kép szerint igen. Vagy ez csak valami átépítés?Valaki, aki nálam okosabb, elmondhatná, hogy mi a helyzet...

Vagy legalábbis annak tűnik. De amit ír, az korrekt, egy megnézést megérne a vas...Idéznék:"Hibái: - A tempomat nem jó, viszont az egyszerűen javítható. - Az ülésfűtés nem jó. Nem is igazán javítható, egyszerűbb bontásból biztosítani a javítást. - A kéziféket be…

Azaz mégis.BRUHAHA!

...nem is Volvo, hanem a svédek által felvásárolt holland DAF cég legutolsó tipusa, a 66.A DAF 1928-ban kezdte az ipart, vagyis egy nagy múltú cégről beszélünk; a termelés folyamatos volt, ontották magukből a kisautókat, a hollandusok pedig vették, mint a cukrot, hiszen olcsó volt…

Köszönet minimalistnak!Jó lett, nem? :)

Én sírnék, ha élőben látnám...Így képen nézve is megvisel kissé. Klikk ide és van több is, nem csak Volvo-k.

Íme a PV179 1952-ből, ami sajnos nem került sorozatgyártásra, viszont az orra legalább visszaköszönt a P1900 kabrión.Klikk rá, és nagyobb lesz!

Első állandó kommentelő olvasóm kérése gyakorlatilag szent; alant egy kis 262 áttekintés következik.Kedvenc svédeim mindig is rajongtak a kupékért. (Ki nem?) Szinte minden négyajtós szedánból készült legalább prototipus szintjén kétajtós kupé (avagy szedán; sokan vannak úgy…

Sajnos nem sikerült sokmindent megtudnom erről a khm érdekes vasról, csupán annyit, hogy tanulmány volt, mint a Philip, és egyetlen példány épült, aztán (gondolom, látva a nem igazán harmonikus formát) törölték a programot. A 262 mellé felesleges is lett volna egy méretes…

Szokásom szerint ismét böngésztem a használtautóponthut; régi Volvók, satöbbi. Egyszercsak kiszúrtam ezt:Hohó, ezt ismerem, de nem ennyiért! További böngetés eredményeként megtaláltam az eredetit is:Rendszám egyezik, kétség nem fér hozzá, itt valami nem stimmel.Valaki…

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!      

Vajon tényleg volt vásárló, aki ebben a színben rendelte meg az autóját?Remélem nem...Klikk rá, és nagyobb lesz!

Volvo PV 654 a göteborgi Volvo-múzeumban.

"Adott az angyal-Volvo, másik összetevő a hatvanas évek sportkombi-mániája, kutyuljuk össze, hátha valami jó sül ki belőle!" - gondolta a Volvo valamelyik fejese a hetvenes évek beköszöntekor. Kisült, de nem jó, mondhatták akkoriban; mire a P 1800 ES elkezdett hűlni a…

Az ötvenes évek elején-közepén a II. világháború már csak egy halványuló emlék volt, a gazdaság fellendülőben és a Volvo az USA felé kacsintgatott.Legalábbis próbálkozott, na.A Philip-projekt egyetlen "emléke" az Amazon motorterébe szánt V8-as aggregát lett volna…

"Köztudott", hogy a Volvo (és minden más autógyártó cég) legnagyobb piaca az USA. Mostanság divatos arrafelé az európai autó, mert stílusos, meg elegáns, meg különleges, és persze mert az Öreg Kontinensen gyártották, még ha nem is.Nem mindig volt ez így; az amerikaiak…